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下面附上一則新聞讓大家了解時事
桃園國際機場是臺灣的門面，但每每遭人詬病設施不佳或經常漏水，除此之外，桃機的黃牛拉客問題也有損桃機形象，甚至台大教授張學孔都看不下去，在臉書PO文批評桃園機場黃牛用白牌車違規拉客現象，有如無政府狀態。對此，桃機公司董事長曾大仁誓言改善，並直指是破壞運輸市場秩序的地下經濟，一定要改善。
據《中央通訊社》報導，曾大仁表示，他曾親眼目睹桃機黃牛拉客，但感慨機場保全人員不具公權力，只能盡力驅趕，航警人力又不足，難即時取締，造成機場黃牛一直存在，不易徹底解決。
曾大仁說，桃機公司未來會有更強力的防堵及疏導策略，除請航警加強取締外，盡量提供機場排班計程車更完整的航班資訊，方便排班計程車及早調度車輛，特別是深夜時段紅眼航班。
為改善機場黃牛問題，桃園機場於2015年曾規畫將場排班計程車從450輛增加到1000輛，但至今只增到700輛，導致旅客抱怨尖峰時等候機場計程車得大排長龍。
中國時報【廖珮妤╱台北報導】
國內驚傳有台商感染H7N9禽流感，疾病管制署昨天指出，這名69歲台商目前仍在加護病房觀察，病況仍然嚴重，不過最新的驗痰報告顯示，他體內已測不到病毒量，顯示抗病毒藥物發揮效果，病毒獲得控制。目前108名接觸者，都沒有類流感症狀，將持續追蹤至本月13日。
這名台商是廣東一家水產公司的幹部，1月23日於廣東出現發燒、畏寒症狀，25日返台，病情時好時壞，初次檢驗H7N9為陰性，後來因不明原因肺炎，插管治療並驗痰，確診為今年首例境外移入H7N9禽流感個案。
疾管署副署長羅一鈞指出，目前H7N9仍屬禽傳人，人類感染前7天，大多是類流感的輕症表現，此時體內病毒量也較低，採集咽喉或是咳痰檢體，可能出現陰性。大約感染1周後，病毒持續侵犯肺部、支氣管，極可能出現肺炎，台商就是在插管後，採集肺部深處痰液，才確診感染。
羅一鈞說，台商在加護病房觀察，病況仍然嚴重，不過最新的痰液檢驗，病毒已經測不到，顯示獲得控制，持續以靜脈注射抗病毒藥物。
最新統計顯示，中國大陸又通報新增3例H7N9個案，分別是湖南2例、廣西1例，加上本次台灣的境外移入個案，總計去年入秋以來，台灣、大陸累計共265例。
感染症專家、台大醫院小兒部主任黃立民說，H7N9現在多為禽傳人，在中國大陸只有極少數感染者的親密接觸者被傳染，目前台商體內測不到病毒，就表示傳染力非常低，只要做好院內呼吸道隔離即可。
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