忙了幾個月了，終於把專案搞定了，公司給了一筆獎金還放了一星期的假
所以我決定出門好好的玩個幾天
當然出門去玩的前置作業是必不可少的，尤其是訂飯店的價格和品質是很重要的
像我這次住的飯店是寶塚華盛頓酒店 - 寶塚
價格還挺優的！品質也不錯！可以說是值回票價!
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商品訊息功能:
商品訊息描述:
主要設施
- 129 間客房
- 5 間餐廳
- 供應早餐
- 自助停車
- 12 間會議室
- 24 小時櫃台服務
- 櫃台保險箱
- 洗衣服務
- 會議室
- 禮品店/書報攤
- 行李寄存
闔家歡樂
- 折疊床/加床 (付費)
- 冰箱
- 獨立浴室
- 電視
- 吹風機
- 電梯
鄰近景點
- 手塚治蟲紀念館 (0.5 公里)
- 寶塚歌劇團 (0.6 公里)
- 清荒神清澄寺 (2.8 公里)
- 阪神競馬場 (3.3 公里)
- 荒牧玫瑰公園 (4.7 公里)
商品訊息簡述:
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
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台灣賓士於今(20)日宣布正式導入全新GLC Coupé車型，令Mercedes-Benz休旅車系更加完備。全新GLC Coupé完美融合豪華休旅與運動跑格，呈現出動人外觀、敏捷操控、自我風格三大特色。台灣賓士除了提供GLC 250 4MATIC Coupé與GLC 250 4MATIC Coupé 運動版兩種車型外，更引進AMG 「43」 家族最新成員—Mercedes-AMG GLC43 4MATIC Coupé，提供消費者多重選擇。
全新GLC Coupé擁有SUC (Sports Utility Coupé)車型最具特色的斜背車尾，全車系標配LED智慧型頭燈、AMG內裝套件，搭載渦輪增壓汽油引擎，跑車化懸吊系統以及9速手自排變速箱，並同步引進AMG「43」家族最新成員 Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC Coupé，高達367hp/520Nm的性能輸出搭配AIR BODY CONTROL氣壓懸吊系統與AMG專屬動力配比，狂放詮釋全新GLC Coupé之獨有魅力。
與GLC相比，全新GLC Coupé更加強了跑車意念，單柵鑽石型水箱護罩、LED智慧型頭燈與大型氣壩勾勒出專屬於GLC的車頭特色。斜背式車尾、家族化LED尾燈與雙排氣鍍鉻尾管，則點出身為SUC家族一員的純正血統。而披上了AMG專屬性能外衣的GLC 250 4MATIC Coupé運動版車型，將單柵鑽石型水箱罩改為底襯銀點設計，搭配AMG造型前後保桿與更為霸氣的19吋AMG五輻雙肋式輕合金輪圈，進一步強調全新GLC Coupé的跑旅風範。
進入全新訂房搶折扣GLC Coupé座艙，更濃烈的跑車個性清楚區隔與GLC豪華氛圍的差異，列為標準配備的AMG內裝套件於各面向突顯跑旅特色，舉凡是附換擋撥片的三輻式多功能真皮平底跑車方向盤、專屬紅黑雙色內裝、不鏽鋼跑車式行車踏板附防滑塊至AMG腳踏墊，充分將熱血覆上Mercedes-Benz最自豪的豪華元素。
全新GLC Coupé搭載2.0升渦輪增壓汽油引擎，可發揮211hp / 5500rpm最大馬力，與350N-m / 1200~4000rpm最大扭力輸出，銜接全車系標配的9G-TRONIC 9速手自排變速系統，以迅速、平順、低噪音的換檔過程，輕鬆於7.3秒完成0-100km/h加速過程，極速可達222km/h表現。除此之外，全車系配備的4MATIC全時四驅系統，利用變速箱後方的中央差速器將引擎動力以前軸45%，後軸55%比例分配至前後軸，強化車輛循跡與操控表現。
全新GLC Coupé也配置了相當齊全的主被動安全配備，除了基本的ABS/BAS/智慧型煞車住宿優惠補助系統等科技，搭配ESP電子操控系統與ASR加速防滑控制系統等以外，提供Mercedes-Benz獨步車壇的PRE-SAFE主動安全防護系統、駕駛注意力輔助系統、主動防撞輔助、胎壓偵測系統、側風穩定輔助系統、Adaptive Brake智慧型煞車系統等功能，輔以包含駕駛座膝部氣囊在內的七具輔助氣囊，構築全方位的防護等級。
AMG家族全新成員Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC Coupé不僅以20吋AMG多輻式輕合金輪圈、AMG雙側四出式鍍鉻尾管與AMG擾流尾翼展現獨有性能身份外，獨有的跑車型座椅、霧面黑色梣木飾板、designo紅色安全帶等，為車室營造最熱血的駕馭氛圍。
全新Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC Coupé搭載3.0升渦輪增壓V6汽油引擎，具備高達367hp / 5500~6000rpm最大馬力與520Nm / 2500~4500rpm最大扭力，同樣經過9G-TRONIC 9速手自排變速系統的高效傳遞，更可於4.9秒內完成0-100km/h加速過程外，極速達250km/h水準。同時，更配置AIR BODY CONTROL氣壓懸吊系統，提供三種阻尼特性外，更具備車身高度調整、自動水平調整與後軸裝載高度調整功能，並以AMG專屬動力配比：前軸31%/後軸69%的分配，大大提升操控與加速表現。
全新GLC Coupé的問世，讓Mercedes-Benz休旅大軍擁有齊全的陣容，提供消費者最充足的選擇。從最年輕定位的GLA開始，到中堅主力GLC與GLE，還有七人座霸主GLS與經典的越野王者G-Class，輔以跑格獨具的GLE Coupé與全新GLC Coupé，以多達七名成員的空前陣容，滿足消費者多重選擇胃口。
印度今天（11月20日）發生一起重大交通意外，印度北部的坎普爾市發生一列火車出軌，至少造成96人死亡、150人受傷，死亡人數可能持續攀升。火車是印度的主要預訂景點旅館通勤工具，但因為設備老舊加上人為疏失，每年至少有上千人死於火車意外。
車廂扭曲變形，多節傾斜翻覆，救援人員在慘不忍睹的車廂間來回搜索。當地時間11月20日凌晨3點多，一列從比哈爾省首府巴特那出發預計前往中央省印多爾的火車，途中意外脫軌，釀成重大傷亡。
乘客：「突然一個劇烈搖晃火車脫軌後我們的頭，撞到車廂天花板我們當時在S-5車廂，我們不知道怎麼逃出來的因為門開不了，出來後發現列車脫軌我4、5個同伴不見了。」
脫軌的列車連結人口稠密的省份，車上很多人很可能都是連夜通勤回家的乘客。這類火車的車廂會分等級，根據不同等級，一間車廂可能會有2~3個臥舖，但也有一般車廂，也就是能塞多少乘客就塞多少，這種通勤方式雖然很不舒適，但許多貧窮的當地人並沒有其他選擇，一旦發生意外，後果不堪設想。
警方督察長阿瑪德：「救援工作全力進行我們發現更多遺體，有2~3節車廂嚴重受損我們正嘗試，使用切割或其他工具救出受困乘客。」
事故發生之後，印度鐵路局長立即表示，會盡快調查事故原因，總理莫迪也在推特上致哀。印度擁有世界第4大的鐵路運輸系統，火車是當地的主要通勤工具，單日運輸量高達2000萬人次，但因設備落後加上人為疏失，大部分意外發生在操作時能見度不佳的情況，每年至少有上千人死於火車意外。（民視新聞綜合報導）
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